汽车水泵的动力来源于哪里？

大家对于汽车水泵的动力来自哪里可能概念会有点模糊，平常的汽油柴油车的汽车水泵都是靠发动机运转，通过皮带传动的，混合动力的有一些是电动的利用动力机的机械能，传给并排出水体的机械。

一、汽车水泵的定义:通常把提升液体、输送液体或使液体增加压力即把原动机的机械能变为液体能量从而达到抽送液体目的的机器统称为泵。

二、汽车水泵的工作原理:

1 、 容积式泵: 利用工作腔容积周期变化来输送液体。

2 、 叶片泵: 利用叶片和液体相互作用来输送液体。

三、汽车水泵的具体用途:

汽车水泵具有不同的用途，不同的输送液体介质，不同的流量、扬程的范围，因此，汽车水泵的结构形式当然也不一样， 材料也不同，概括起来，大致可以分为:

1 、城市供水

2 、污水系统

3 、土木、建筑系统

4 、农业水利系统

5 、电站系统

6 、化工系统

7 、石油工业系统

8 、矿山冶金系统

9 、轻工业系统

10 、船舶系统

汽车水泵的操作过程

1.汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。

2.支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑，因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化，同时还要防止润滑脂的泄漏。汽车水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上，从而达到密封冷却液的目的。

3.汽车水泵壳体通过密封垫与发动机相连，并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔，位于水封与轴承之间。一旦有冷却液漏过水封，可从泄水孔泄出，以防止冷却液进入轴承腔而破坏轴承润滑并导致部件锈蚀。如果发动机停止后仍有冷却液漏出，则表明水封已经损坏。