汽车水泵保养的基本常识

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汽车水泵保养的基本常识

发布日期:[2016-09-28]     点击率:

简介:现代汽车发动机的冷却系统一般都采用离心式汽车水泵。汽车水泵最合理的安装位置是在冷却系统的底部,但是大部分的汽车水泵是安置在冷却系统的中部,也有少数的汽车水泵被安置在发动机顶部。安置在发动机顶部的汽车水泵容易产生空穴现象。不管在什么位置,汽车水泵的泵水..

早期的汽车发动机并没有今天我们认为必不可少的重要附件——汽车水泵,那时所用的液体冷却介质是纯水,顶多掺有一点木醇,以防止结冰。冷却水的循环完全依靠热对流的自然现象。冷却水自气缸体吸收热量之后,便自然地向上流动并进入散热器的上部;冷却水变冷之后,又自然地下沉到散热器的底部并进入气缸体的下部。利用这种热虹吸原理可以勉强完成冷却任务。但是不久之后,在冷却系统中增添了汽车水泵,以便让冷却水更快速地流动。

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现代汽车发动机的冷却系统一般都采用离心式汽车水泵。汽车水泵最合理的安装位置是在冷却系统的底部,但是大部分的汽车水泵是安置在冷却系统的中部,也有少数的汽车水泵被安置在发动机顶部。安置在发动机顶部的汽车水泵容易产生空穴现象。不管在什么位置,汽车水泵的泵水量都很大,比如一台V8发动机的汽车水泵泵水量,怠速时大约是750L/h,到高速时大约为12000L/h。
从使用寿命来看,汽车水泵设计上的最大变化是于几年前出现了陶瓷密封件,与以前所用的橡胶密封件或皮革密封件相比,陶瓷密封件更加耐磨,但是它也存在着易被冷却水中的硬质颗粒擦伤的缺点。虽然为防止汽车水泵密封出现故障而在设计上进行了不断的改进,但是迄今还不能保证汽车水泵的密封不出问题。一旦密封出现渗漏,那么汽车水泵轴承的润滑就将被冲掉。

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