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简介:电动水泵由汽车水泵控制单元通过电流控制,它不受当时汽车水泵转速的影响,可以根据汽车水泵的实际冷却需要灵活工作。由于电动水泵消耗的汽车水泵功率非常少 ,因此采用电动水泵后,汽车水泵的燃油消耗量可以有所降低。
汽车水泵安装位置
(1)机械水泵安装位置
机械水泵由汽车水泵曲轴通过传动胶带驱动,它的转速和汽车水泵的转速成正比。机械水泵的工作方式有优点也有缺点。当汽车水泵在高速大负荷工况下工作时,汽车水泵产生的热量多,水泵的高转速使冷却液的循环流量增大,这样正好能够提高汽车水泵的冷却能力;当汽车水泵在低速大负荷工况下工作时,例如牵引其他车辆或开空调,此时汽车水泵的转速低导致水泵的转速也低,这样就降低了汽车水泵的冷却能力 。
(2)电动水泵安装位置
电动水泵由汽车水泵控制单元通过电流控制,它不受当时汽车水泵转速的影响,可以根据汽车水泵的实际冷却需要灵活工作。由于电动水泵消耗的汽车水泵功率非常少 ,因此采用电动水泵后,汽车水泵的燃油消耗量可以有所降低。
汽车水泵结构组成
汽车水泵的结构如下:
汽车汽车水泵使用的水泵是离心式水泵 ,这种水泵由壳体 、叶轮 、轴承 、泵轴 、水封以及传动带轮等组成 。
(1)壳体
水泵壳体由铸铁或铸铝制成 。铸铁壳体壁厚且质量大 ,随着对汽车水泵轻量化要求的提高 ,目前只有某些商用汽车的大型汽车水泵上还在使用铸铁壳体的水泵 。很多铸铁壳体上还带有部分水道和节温器安装室 ,这使得壳体的重量进一步增加 。大多数汽车水泵采用了铸铝壳体 ,而且壳体的尺寸越来越小 ,很多壳体已经不再具有水道的功能 。
(2)叶轮
水泵叶轮由铸铁等金属或工程塑料制成 ,采用向后弯曲的半圆弧 、双圆弧或多圆弧形叶片 ,其叶型与水流方向一致 ,泵水效率较高 。铸铁制成的水泵叶轮质量较大 ,但是机械强度较高 ,目前较多地应用于商用汽车的大型汽车水泵上 。塑料叶轮容易实现小型化和轻量化 ,而且耐腐蚀性能好 ,外形加工容易控制 ,因此越来越多的汽车汽车水泵使用了塑料叶轮 。
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