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简介:打开水箱盖,着车给油,观察水箱水是否成漩涡装,随着油门加大水会漩涡流动的很厉害,如果反应不大的话,等水温在热点,电子扇启动,节温器打开就会漩涡了,随着油门变化漩涡也会会变化的,这样水泵就没坏,如果水泵坏了的话,夏天车10公里都跑不到就得趴窝开锅,水泵部..
在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。
汽车水泵坏了有什么症状
打开水箱盖,着车给油,观察水箱水是否成漩涡装,随着油门加大水会漩涡流动的很厉害,如果反应不大的话,等水温在热点,电子扇启动,节温器打开就会漩涡了,随着油门变化漩涡也会会变化的,这样水泵就没坏,如果水泵坏了的话,夏天车10公里都跑不到就得趴窝开锅,水泵部位噪音大或漏水都是要坏的前兆,高温就不要再跑了,会吃缸垫拉缸抱瓦等,很严重的,接近于大修了。
汽车水泵坏了有什么现象?
汽车水泵坏了主要有一下几种现象:
1、汽车发动机水温加高,温度降不下来;
2、发动机靠近水泵部位漏水;
3、发动后水泵部位有异响。
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