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简介:发动机机油耗量如果过多,应仔细查找原因并予以排除,以保证发动机的正常运行。
发动机机油耗量如果过多,应仔细查找原因并予以排除,以保证发动机的正常运行。机油耗量多的原因主要有以下几点:
①漏油。发动机曲轴前油封漏油,此类故障较多。曲轴油封为骨架橡胶油封,由于安装及油封的质量问题出现漏油。建议改变安装方法,并采用进口曲轴前油封或生产厂配套用的油封。改变的安装办法是:将油封座拆卸,安装油封后装机,注意不能让曲轴前端顶坏或顶偏油封,否则,换了油封还漏油。
②增压器压气机端漏油。有些用户不按规定进行车辆的保养,空气滤清器严重堵塞,造成工作负荷过大,从空气滤清器到进气管形成压力降,由于压力降作用,使增压器压气机端产生渗漏。因此应注意清洁及更换空气滤清器滤芯,保证进气畅通。个别用户由于不注意增压器的使用,早上起动车猛轰油门,熄火前猛轰油门,这些操作极易造成增压器油封的损坏,以致漏油造成机油耗量增加。
③机油加注过多。由于盲目加注机油造成过量,曲轴箱内压力偏高,使各部渗漏。因此加注机油时应注意加到油标尺上、下限中间往上一点为好。
④空气滤清器阻塞,造成机油耗量过多。由于空气滤清器在使用中不注意清洁及更换,保障滤芯由于水及油迹污染而阻塞,进气不畅,曲轴箱废气和机油被大量吸入气缸,造成机油耗量过多。应注意的是:车辆每行驶12000km进行二级保养时更换空气滤清器外滤芯,内保障滤芯应半年更换一次。每次保养应清洁空气滤芯。对于工程用车,应根据使用条件相应
缩短维护时间。
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